Skatteetaten og kjørebok dokumentasjon

Kort svar: Skatteetatens veiledning gir konkrete krav til GPS-grunnlaget, adressene, formålet og registrering av avvik.

Denne veiledningen er skrevet for norske virksomheter som vurderer eller bruker Skatteetaten og kjørebok dokumentasjon. Målet er et arbeidsgrunnlag som både fører, attestant og regnskapsansvarlig kan forstå i ettertid.

Regler og faglig ramme

Skatteetaten beskriver at en GPS-basert elektronisk kjørebok skal registrere faktisk kjørt distanse, dato og klokkeslett. De registrerte grunnopplysningene skal ikke kunne rettes eller slettes. Start- og stoppadresse, reisens formål og eventuelle avvik må også kunne dokumenteres.

Kjøreboken er dokumentasjon, ikke en automatisk skattevurdering. Virksomheten må selv avgjøre om en reise er yrkesreise, arbeidsreise eller privat reise, og hente faglig hjelp når klassifiseringen er usikker.

Dette bør dere kontrollere

• Registrer faktisk kjørt distanse, dato og klokkeslett.
• Ikke gjør disse GPS-grunnopplysningene redigerbare eller slettbare.
• Dokumenter start- og stoppadresse og privat bruk eller yrkesformål.
• Registrer driftsstans og andre avvik i kjøreboken.

Praktisk kvalitetstest

Velg en tur med feil formål og en tur med GPS-stans. Formålet skal kunne korrigeres med sporbarhet, mens låste grunndata og avvik bevares.

Faglig grunnlag

Sist faglig kontrollert: 26. august 2026. Kildene nedenfor er offentlige primærkilder. Satser og regler kan endres, så kontroller alltid valgt inntektsår før lønn, skatt eller rapportering besluttes.

• Skatteetatens krav til GPS-basert elektronisk kjørebok

Kipa gir praktisk veiledning om kjørebok og arbeidsflyt, men teksten er ikke individuell skatte-, regnskaps- eller juridisk rådgivning.

Les videre

Gå videre til Viktige felt i en kjørebok eller Audit export fra kjørebok . Vil dere teste arbeidsflyten på egne biler og rutiner, kan dere be om en demonstrasjon av Kipa .