Fra transportidé til første lønnsomme oppdrag
Start med det kunden faktisk skal betale for, hva det koster å levere og når pengene kommer inn.
Finn svaret du trenger
En bil og en mulig kunde er en start, men de forteller ikke om virksomheten kan betale regningene. Før dere kjøper eller leier kapasitet, bør første kundeavtale, kostnadsbildet, kontantbehovet og økonomirutinene henge sammen.
Denne gjennomgangen gjelder oppstart eller utvidelse av en transportvirksomhet. Hvis dere organiserer transport utført av andre, må avtalen og økonomimodellen gjenspeile om dere er speditør eller formidler. Transportmodellene skiller disse rollene.
1. Avklar hva dere skal levere
Er oppdraget fast distribusjon, bud, flytting eller kjøpt kapasitet som selges videre? Avklar fra-/tilsted, mengde, tidsvinduer, lasting/lossing, retur og venting. Avtalt betaling for disse oppgavene er viktigere for kalkylen enn en generell pris per kilometer.
Sjekk også hvilke tillatelser den faktiske transporten krever før oppstart. Statens vegvesens informasjon om løyver for gods viser hvorfor kjøretøy, vekt og nasjonal/internasjonal kjøring må avklares. Økonomi- og systemoppsett gir ikke i seg selv tillatelse til å utføre transporten.
2. Regn på en vanlig måned og en svak måned
Et konstruert eksempel ekskludert mva har inntekt på 8 000 kr per driftsdag og direkte kostnader på 5 500 kr per dag. Faste kostnader i modellen er 35 000 kr i måneden.
| Fakturerbare dager | Inntekt | Direkte kostnad | Faste kostnader | Resultat i modellen |
|---|---|---|---|---|
| 20 | 160 000 kr | 110 000 kr | 35 000 kr | 15 000 kr |
| 14 | 112 000 kr | 77 000 kr | 35 000 kr | 0 kr |
Modellen dekker bare postene som er tatt med. Sjåførkostnad, energi og bilhold må plasseres én gang hver; eierens eget arbeid kan ikke utelates for å få et penere resultat. Rutekalkylen går gjennom en enkelt dag mer detaljert.
3. Finn kontantbehovet før første betaling
Sett forventede betalingsdatoer opp mot innskudd på bil/leie, energi, underleverandører, lønn og andre utbetalinger. En kunde som betaler etter at dere har lagt ut for driften, kan skape et betydelig oppstartsbehov selv med positivt resultat.
Bruk likviditetsplanen og bilinvesteringen før kapasiteten bestilles. Ikke legg ubekreftet finansiering inn som penger dere allerede har.
4. Gjør første oppdrag fakturaklart
| Før dere kjører | Før faktura | Før første periode lukkes |
|---|---|---|
| Kunde og fakturapart | Bekreftet utførelse og referanse | Kundeoppgjør mot bank |
| Skriftlig prisgrunnlag | Godkjent tillegg og riktig prisversjon | Leverandørkjøp og forventede kostnader |
| Hvem som kan bestille endring | Dokumentasjon og avgiftsvurdering | Bilkostnad, lønn og åpne avvik |
Begynn enkelt, men bevar koblingen mellom oppdrag, dokumentasjon og betaling. Transportfakturaen viser kontrollpunktene. Dere trenger ikke et stort TMS fra første dag hvis en enklere, kontrollerbar rutine dekker behovet.
Hjelp til å komme i gang
Kipa kan hjelpe med kalkyle, systemvalg, oppsett og veien fra driftsgrunnlag til regnskap. Regnskap og lønn leveres gjennom Aiak AS når dere ønsker det. Det omfatter kontoplan, fakturarutine, bankavstemming og lønnsgrunnlag fra første driftsperiode. Se pris på regnskap og oppstart.