Kjørebok for salgsteam

Kort svar: Et salgsteam trenger rask registrering, men kundebesøk må fortsatt ha et presist formål og en etterprøvbar rute.

Denne veiledningen er skrevet for norske virksomheter som vurderer eller bruker Kjørebok for salgsteam. Målet er et arbeidsgrunnlag som både fører, attestant og regnskapsansvarlig kan forstå i ettertid.

Regler og faglig ramme

For 2026 oppgir Skatteetaten en trekkfri og skattefri sats på 3,50 kroner per kilometer for yrkeskjøring med privat bil. En høyere utbetaling kan avtales, men differansen må normalt behandles som skattepliktig lønn. Sats og dokumentasjon er to separate spørsmål.

Reiseregningen må blant annet vise den ansatte, dato, formål, rute og total distanse. Passasjer må navngis når det kreves passasjertillegg. En automatisk registrert tur er derfor bare starten på utbetalingsgrunnlaget.

Dette bør dere kontrollere

• Bruk kundenavn eller aktivitet som konkret formål.
• Skill kundereise fra pendling til fast kontor.
• Dokumenter passasjer når det kreves tillegg.
• Godkjenn perioder før godtgjørelsen går til lønn.

Praktisk kvalitetstest

Velg en tur med to kundemøter og et privat stopp. Kontroller at yrkesdelen kan dokumenteres uten å gjøre hele dagen til én samlet tur.

Faglig grunnlag

Sist faglig kontrollert: 26. august 2026. Kildene nedenfor er offentlige primærkilder. Satser og regler kan endres, så kontroller alltid valgt inntektsår før lønn, skatt eller rapportering besluttes.

• Skatteetatens sats for kilometergodtgjørelse
• Skattebetalingsforskriften § 5-6-12

Kipa gir praktisk veiledning om kjørebok og arbeidsflyt, men teksten er ikke individuell skatte-, regnskaps- eller juridisk rådgivning.

Les videre

Gå videre til Km-godtgjørelse med privatbil eller Arbeidsflyt for km-godtgjørelse . Vil dere teste arbeidsflyten på egne biler og rutiner, kan dere be om en demonstrasjon av Kipa .