Kipa · veiledninger

Kjørebok for konsulenter

For konsulenter avgjøres det meste av ett spørsmål, nemlig hvor det faste arbeidsstedet er. Svaret kan endre seg i løpet av et oppdrag.

En konsulent som kjører egen bil til kunder, kan få kilometergodtgjørelse for yrkesreiser. Vanlig reise mellom hjem og fast arbeidssted er derimot privat og gir ikke rett til trekkfri godtgjørelse. For de fleste ansatte er det faste arbeidsstedet kontoret. For konsulenter er det ofte mindre opplagt.

Hvor er det faste arbeidsstedet?

Situasjon Utgangspunkt Hva kjøreboken bør vise
Møter på eget kontor og drar derfra til kunde Kontoret er fast arbeidssted; kontor–kunde er yrkesreise Start på kontoret, formål hos kunden
Kjører hjemmefra direkte til en kunde for et kort møte Kan være yrkesreise Kunde og formål; om dagen fortsetter på kontoret
Sitter hos samme kunde flere dager i uken over lang tid Kundens lokaler kan bli et fast arbeidssted Hvor lenge og hvor ofte konsulenten har vært der
Jobber hjemmefra og kjører til eget kontor Som hovedregel arbeidsreise, også med hjemmekontor Klassifisering som privat

Grensen mellom fast og ikke-fast arbeidssted er beskrevet i Skatte-ABC om arbeidsreiser og yrkesreiser. Vurderingen er konkret. Den avhenger blant annet av hvor regelmessig og hvor lenge konsulenten arbeider på stedet.

Det lange oppdraget

Et oppdrag starter som tre møter. Etter to måneder sitter konsulenten hos kunden tre dager i uken, og det er avtalt at det skal fortsette ut året. Tidlig i oppdraget er kjøringen yrkesreiser. Etter hvert kan kundens lokaler ha blitt et fast arbeidssted, og da blir den daglige kjøringen arbeidsreise.

Kjøreboken kan ikke avgjøre dette, men den kan varsle om det. Hvis hver tur har kunden i formålet, kan dere se hvor mange dager konsulenten har kjørt til samme adresse den siste tiden. Avtal at lederen eller lønn vurderer klassifiseringen når et oppdrag endrer karakter, i stedet for at turene fortsetter som yrkesreiser av gammel vane.

Hjemmekontor endrer ikke reglene om pendling

At konsulenten har hjemmekontor, gjør ikke reisen til eget kontor til en yrkesreise. Og en dag som starter med e-post hjemme og fortsetter på kontoret, er fortsatt en vanlig arbeidsreise. Flere eksempler på dager med hjem, kontor og kunde står i arbeidsreise eller yrkesreise i kjøreboken.

Eksempel: en uke for en konsulent

Dag Kjøring Klassifisering
Mandag Hjem → eget kontor → hjem Arbeidsreise, ikke godtgjørelse
Tirsdag Hjem → kunde A (workshop) → eget kontor → hjem Hjem–kunde A og kunde A–kontor kan være yrkesreise; kontor–hjem er arbeidsreise
Onsdag Hjemmekontor, ingen kjøring –
Torsdag Eget kontor → kunde B → kunde C → eget kontor Yrkesreise hele veien
Fredag Hjem → kunde D (fast plassering i tre måneder) → hjem Vurder om kunde D er blitt fast arbeidssted

Uken viser hvorfor ett formål per tur er nødvendig. En samlet registrering av «kundebesøk denne uken, 180 km» gjør det umulig å skille ut mandagens og fredagens kjøring.

Formål: kunde, oppdrag og aktivitet

Et godt formål for en konsulent har tre deler: kunden, oppdraget og hva som skjedde. «Kunde A, prosjekt Lagerløsning, workshop med innkjøp» er etterprøvbart. «Møte» er det ikke. Se flere eksempler i manglende formål i kjørebok.

Kjøring som faktureres videre til kunden

Mange konsulentselskaper fakturerer kjøring til kunden. Da er det to forskjellige regnestykker:

  • Mot den ansatte: kilometergodtgjørelse etter bedriftens sats, med trekkfri og eventuelt trekkpliktig del. Se kilometergodtgjørelse med privatbil.
  • Mot kunden: det avtalte beløpet per kilometer eller per reise. Det faktureres som en del av tjenesten og får normalt samme mva-behandling som konsulenttimene.

Kjøreboken bør derfor ha prosjekt eller kunde som eget felt, ikke bare i formålsteksten. Da kan samme tur brukes i reiseregningen og i faktureringsgrunnlaget uten at noen skriver den av. Se prosjekt og kunde i kjørebok.

Sjekk før måneden lukkes

  • Er alle turer fra hjemmet kontrollert for om første stopp var kontoret eller en kunde?
  • Er det kunder konsulenten har kjørt til nesten hver uke de siste månedene?
  • Har turer som faktureres videre, prosjektnummer?
  • Er reiseregningen signert og koblet til de godkjente turene?

Hvordan godkjente turer går videre til lønn, står i arbeidsflyten for kilometergodtgjørelse.

Sist gjennomgått 10.11.2026.

Regnskap og systemhjelp

Regnskapsfører til transport- eller lagerbedriften?

Få bokføring, lønn og årsoppgjør gjennom Aiak AS, med fastpristilbud på regnskapsarbeidet. Kipa hjelper med fakturagrunnlag, oppgjør og systemkoblinger.

Se regnskapsleveransen

Kontakt Kipa

Vi følger opp spørsmål om regnskap, lønn og systemhjelp.

Telefon og bedrift (valgfritt)

Personvern