Transportavtalen fra pris til godkjent tillegg
En pris er først brukbar når begge parter vet hva den dekker og hvem som kan bestille mer.
Finn svaret du trenger
En avtale om «distribusjon for 6 000 kr» sier lite om antall stopp, retur og hvor lenge bilen skal vente. Beskriv leveransen før dere sammenligner marginen med andre oppdrag. Vilkårene skal gi driften et grunnlag for å registrere hendelser, og økonomi et grunnlag for å kontrollere fakturaen.
Gjør prisreglene målbare
| Avtalepunkt | Praktisk avklaring |
|---|---|
| Omfang | Rute, antall sendinger/stopp, størrelse og avtalt tidsvindu |
| Måleenhet | Tur, kilometer, time, pall, kilo eller kombinasjon |
| Inkludert arbeid | Lasting, lossing, dokumentasjon og eventuell retur |
| Tillegg | Utløsende hendelse, prisgrunnlag og hvem som godkjenner |
| Endring eller avbestilling | Frist, varsling, dokumentert kostnad og avtalt betaling |
| Oppgjør | Faktura eller avregning, referanse, periode og behandling av avvik |
Et transportdokument eller en leveringskvittering beviser ikke alene at kunden har akseptert et pristillegg. Hold utført arbeid og avtaler om pris sammen, men som forskjellige opplysninger.
Eksempel med ett ekstra stopp
Alle beløp er konstruerte og ekskludert mva. Utgangspunktet er 12 stopp for 6 000 kr. Kunden bestiller et trettende stopp til avtalt 250 kr. Bilen venter 50 minutter ved et mottak. Avtalen inkluderer 30 minutter og sier 600 kr per time for dokumentert overskytende tid, forholdsmessig beregnet.
Da blir grunnlaget 6 000 + 250 + 20/60 × 600 = 6 450 kr. Hvis kunden bare har godkjent ekstrastoppet og bestrider ventetiden, er 6 250 kr avklart og 200 kr et avvik. Ikke gjør hele oppdraget usynlig fordi ett tillegg mangler avklaring.
Fastpris, rammeavtale og kapasitet
Ved fastpris må mengdegrenser og endringer kunne forklares. Ved løpende avregning må prisversjonen følge utførelsesdatoen. Ved reservert kapasitet må dere vite om kunden kjøper beredskap, faktisk bruk eller begge deler. Lav utnyttelse kan være lønnsom når tilgjengeligheten betales, og ulønnsom når bare utførte turer gir inntekt.
La en ansvarlig kontrollere kontraktens ansvar, avbestilling og eventuelle standardvilkår når de har betydning. Denne økonomiske arbeidsflyten fastsetter ikke transportrettslig ansvar eller gyldigheten av et forbrukervilkår.
Gi deretter oppdraget en stabil referanse og før bestilt, utført, godkjent og fakturert beløp hver for seg. Bruk rutekalkylen til prisbeslutningen og fakturakontrollen før oppgjøret sendes.
En indeksklausul må angi serie, basisperiode og hva som reguleres. Dieseltillegget viser en beregning og kontrollen mot dobbel regulering.