Flere kundebesøk på samme adresse i kjøreboken
Dokumenter formålet når én kjøretur dekker flere kunder eller oppgaver på samme sted, uten å lage ekstra kilometer som ikke er kjørt.
En konsulent parkerer ved et kontorbygg og besøker to kunder i løpet av formiddagen. GPS-sporet viser én ankomst og én avreise. Den ansatte har likevel to forskjellige oppdrag å forklare. Hvis hver kundekontakt registreres som en ny kjøretur, kan rapporten få kilometer som aldri ble kjørt.
Skill derfor faktisk forflytning fra oppgavene som ble utført på stedet. Kjøreboken skal kunne forklare kjøringen. Timeføring og intern prosjektfordeling kan kreve et mer detaljert oppgavegrunnlag, men det gjør ikke hvert møte til en egen fysisk tur.
Behold avstand og oppgave som ulike opplysninger
Start med den registrerte turen og kontroller at tidspunkt og adresse stemmer med den faktiske kjøringen. Legg deretter til en forståelig beskrivelse av formålet etter virksomhetens rutine. Unngå sensitive eller unødvendige kundedetaljer i et felt som mange administrative brukere kan se.
| Opplysning | Hva den forklarer |
|---|---|
| Kjørt strekning | Den faktiske forflytningen med bilen |
| Stoppadresse | Hvor bilen kom frem eller dro fra |
| Besøksformål | Hvorfor turen ble gjennomført |
| Kunde eller prosjekt | Eventuell intern tilknytning til oppdrag |
| Tilleggsgrunnlag | Hva som forklarer flere oppgaver på samme sted |
Et byggnavn er ikke alltid nok til å forstå formålet. Samtidig trenger notatet ikke inneholde en full møteprotokoll eller detaljer om kundens private forhold. Velg den minst omfattende beskrivelsen som gir et forståelig underlag.
Unngå dobbel kilometerfordeling
Anta at én dokumentert tur er på 30 kilometer og dekker besøk hos to kunder på samme adresse. Den samlede kjøringen blir ikke 60 kilometer fordi virksomheten har to prosjektkoder. Hvis en intern modell fordeler kostnaden, må summen fortsatt kunne avstemmes mot den faktiske turen.
Dette eksemplet avgjør ikke rett til refusjon, skattemessig behandling eller hva en kunde kan faktureres. Slike spørsmål avhenger av regelverk og avtaler. Poenget er at et internt behov for detaljering ikke skal endre hva som faktisk ble kjørt.
Test hva rapportmottakeren kan forstå
La en kollega kontrollere et fiktivt eksempel uten muntlig forklaring. Kan vedkommende se én fysisk tur, to oppgaver og hvordan den interne fordelingen ble gjort? Undersøk om en senere retting kan dokumenteres uten at registrerte rådata overskrives.
Se prosjekt og kunde i kjøreboken for den bredere arbeidsflyten. Skatteetatens veiledning om elektronisk kjørebok beskriver blant annet kravene til registreringen av faktisk kjøring og formål.
Vil dere få hjelp med krav, systemvalg og oppsett? Beskriv behovet før dere bestemmer løsning.
Sist gjennomgått 13.11.2026.